レースゲームで「アシストライン」表示するやつってなんなの？RPGで次に行くところ表示される機能並みにやらされてる感半端ないだろ

まぁいいじゃんそういうの

このスピードだとコースアウトするよはやり過ぎと思う

レコードラインってのはサーキットでラバーのってるから
実はわかりやすくなってて、グラフィックで
それはむずいからアシストラインは構わないと思う

この道しかない

これないと道が分からない

>>6
これ
一般道使ったレースとかマジでわからんかったりするからな

RPGのその機能は便利じゃん
しばらく時間おいて再開すると、どこで何やってたか忘れる

なんでもかんでも教えてくれすぎだよな
龍が如くでもサブスト発生場所から何から全部教えてくれる
ただの作業なんだよそれじゃあ

ファストトラベルもいらないよな
まったりドライブしながら目的地に行きたい

>>12
わかる
最初からなければ不便でもないんだよな

現役F1ドライバーがゲームやる動画もみんなライン表示してる

ファストトラベルの無い不便なMMORPGやってみたいわ
遠い街にいると、別の街に行くのに凄く時間かかるから、
リア友と同じ街をホームにしたり、別の街に日時決めて集合したり楽しそう

>>18
大昔のUOはまあそんな感じ

>>18
結局不便なだけだからファストトラベルが出来たんだが

とはいえ、車多すぎコース多すぎ毎回セッティング勝手に制限されるという状況ではまともに走れんわ

>>21
カーブを曲がるとき、アクセルを弱く踏む（半分くらいとか）と減速しすぎずちょうどいい速度で曲がれる
これに気付いたのはアクセルの踏み具合が可視化されるようになったGT4からだった
GT3のときは常時アクセル全開で走れるオーバルコースくらいしかまともに走れなかった
俺はそういうガ●ジ丸出しな遊び方だったが、同じくらいの歳でも利口な子はちゃんとカーブを曲がれていて知的格差を感じた

アシスト全部オフにできて、初めてスターティンググリッドに並ぶことができるんだよ

ライン取りよりもブレーキ始めるポイント把握すんのにないと不便じゃん
コース看板とか見るの面倒くさい

F1レースってむずかったよな

レースゲー全くやったこと無いとどの辺からブレーキ踏めばいいのかとかブレーキの加減とか分からんし

ランキングのゴースト出せるから、1位のマネすりゃ世界1になれる