寒冷地でのEV車、有りかなのか?無しなのか?充電プラグイン部が凍ってしまうトラブルも… (´・ω・`)

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1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:37:31.84 ID:2kvU610E0
2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:37:57.08 ID:2kvU610E0
6 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:40:55.87 ID:tnGf3iXm0
>>2
スターリンクのアンテナみたいにヒーターが必要だな
9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:41:57.10 ID:uSeplgaG0
>>2
このレベルで寒いとガソリン車でもドアが凍らないか?
3 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:39:01.27 ID:ir1lbXDb0
真冬の東北から北に住んでてEV車乗ってたら4ねるわ
4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:39:34.48 ID:kxNS+b1/0
ガソリンかPHEVしか勝たん
5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:40:08.74 ID:kxNS+b1/0
欧州がやらかし過ぎた結果だなw
7 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:41:38.82 ID:J94OXql30
ガレージも持てない雑魚は買うなってこと?
8 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:41:51.84 ID:B/03mDvz0
んなことよりもっと肝心な
暖房効くんか?
リーフは寒すぎたがテスラなら外気マイナスでも車内暑いくらいになるん?
14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:48:42.40 ID:ZD6PI2sU0
>>8
俺リーフ乗ってるけどシートヒーターとステアリングヒーターで乗り切ってる
原理は電気毛布と一緒だから電気食わんしな
EVは冬は案外なんとかなるけど夏はきつい
10 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:42:10.27 ID:G55QYvJ60
ノルウェーでは今年からガソリン車販売禁止だから寒冷地でもやりようによってはEVでいけるのだろう
11 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:43:02.60 ID:xrFP93mZ0
氷点下10度から車内温度24度にしたらそれだけでバッテリー半分以下になりそう
12 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:45:06.20 ID:kgz1RuKb0
なしよりの無し
ハイブリッドが至高
13 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:47:15.97 ID:XGWF7Ty+0
まぁ、スキー場のリフトレベルで凍るだろうしなw

寒冷地でEVは何かの修行だと思うよw

15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:49:59.12 ID:6FexQMsT0
寒すぎると充電できないから予熱せなあかんけどそれに電力取られて全然満タンになりまへんのや
16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:50:08.35 ID:DFTxAELP0
北欧では充電する前に30分走ってバッテリーを温めるんやで
17 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:50:48.66 ID:7WPMOx8a0
こうやって技術革新が進むんだろ
大昔はキャブウォーマーがなくて冬場はエンジンがなかなか掛からず困ったらしいし
21 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:53:00.68 ID:rk8T0HZp0
>>17
根本的に電池は寒さに弱いから
スマホもバッテリー切れやすくなる
対策なんて温めるぐらいしかない
18 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:51:05.20 ID:XWnPmPx1H
ずんだもんの動画でEV車は暖房効かないみたいな話もあったわ
19 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:51:31.99 ID:R4+CBqJld
どんな車種でも持ち主の努力と根性は必要でしょう
20 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:52:02.10 ID:rk8T0HZp0
家の中はガレージがあるとしても、外出時に長時間駐車できなさそう
22 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:53:04.17 ID:U+gkorYl0
雪国でのEV是非以前にバッテリーの電気でバッテリーを暖めるとかいうアホ行為が嫌なんだよ
23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:53:31.27 ID:HhCRATDO0
北海道、東北ならやめといたほうがいいはず
24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:55:11.59 ID:I43xMjfV0
北欧の新車ほぼ全部EVなのにね
25 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:56:17.03 ID:koR2ncki0
ノルウェーなんて90%以上の販売台数だからねぇEV
もう寒さで煽るのはやめといたほうがいいのに
暑さでネガキャンした方がいいよ
見ていて馬鹿としか思えない
28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:59:06.19 ID:ZD6PI2sU0
>>25
一度知った情報をアップデートできないから仕方ない
32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 18:10:21.73 ID:rk8T0HZp0
>>25
そういう国は電気代が安いんだろ
ジャップラで保温で電気使うと結構な金額になる
26 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:58:34.92 ID:0otZgVU80
産油国を基準にしちゃいかん
27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 17:58:38.08 ID:g9qUnHEv0
嫌儲民の願望なんか読まずにカナダ(-30度)や北京(-10度)のEVオーナーの記事見ればいいじゃん
29 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 18:02:29.68 ID:5oQO2MvL0
それってガソリンでも凍るのでは?
31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 18:08:11.07 ID:hYC/Fh3A0
>>29
給油なんて数分で終わるから凍るわけないじゃん
30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 18:07:43.27 ID:4vr+TJIo0
雪国でハイブリッド乗ってれば分かるけど、今の技術なら絶対無理だよな
夏よりも冬のほうが燃費悪いし
33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 18:12:18.97 ID:JYULqg+c0
雪も氷もエンジン車ならかけっぱなしにしとけば溶ける所は溶けるけどEVは無理でしょ?
34 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/01/05(日) 18:13:31.24 ID:g9qUnHEv0
アメリカなんかジャップマスコミの停滞だの失速だのという風説と裏腹に
BEV売れまくりだもんな

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