【日産自動車】神奈川県厚木市について知っていること【東名高速道路/小田急線】

ちなみにJR相模線と小田急線が乗り入れている厚木駅は、厚木市内ではなく海老名市にある。
厚木市の中心部も海老名市の中心部からも遠いため、利用者はあまり多くない。
（海老名市の中心部にあるのは小田急線・相鉄本線・JR相模線の海老名駅）

伊勢原市との境界付近に、小田急線の愛甲石田駅がある。
本厚木駅のような大きな駅ではないが、駅構内にセブンイレブンやパン屋があり、駅前にも日高屋やローソンがあるので不便ではない。

日産自動車の研究所（テクニカルセンター）が市内にある。

日立Astemoの工場がある。

厚木インターチェンジ（厚木IC）は東名高速道路（第一東海自動車道）で最大級のインターチェンジの一つである。
厚木市中心部（本厚木）への最寄りのICである他、小田原厚木道路（小田厚）とも接続しているジャンクションでもあり、伊勢原市・平塚市・小田原市方面へのアクセスルートとしても使われている。

横浜市と東京都町田市の境界付近にある横浜町田インターチェンジ（横浜町田IC）は厚木ICの永遠のライバル。
横浜町田ICも厚木ICも日本国内で最も混雑するインターチェンジの一つである。

横浜町田ICは保土ヶ谷バイパス（自動車専用道路）とも接続するジャンクションでもあり、この保土ヶ谷バイパスが横浜市中心部へのアクセスルートになっている上に無料で通れることから非常に人気が高いインターチェンジとなっている。
さらに横浜横須賀道路や首都高速道路、東京湾アクアラインとも間接的に接続しており、羽田空港や海ほたるPA、千葉県木更津市などへのアクセスルートとしても非常に優秀なインターチェンジとなっている。

海老名市にある海老名ジャンクション（海老名JCT）は首都圏で最も大きくて複雑なジャンクションの一つ。
東名高速道路と首都圏中央連絡自動車道（圏央道）をつなぐ重要なジャンクションである。

また、隣接する厚木ICとは実質的に一体化している。（つまり海老名JCTは東名と圏央道だけでなく、間接的に小田厚とも接続していることになる）