- 同じ物件で共にしたやつは戦友になるぞ。
- 長時間共にするわけだからな
- 寒くないのか
- >>3
そこもポイントなんだ。
これでもかってくらい装備整えていかないと
この時期はヤバい。
最低12時間、最長24時間外だからな - 8時間とか話もつん？
絶対途中で無言になるじゃん
一人でやりてえ - >>4
話してないとやってらんねーぞ？
他愛のない話をダラダラするんや。
交通量は女の子も来るから一緒になったら当たりや - 堂々と可愛い子眺められて結構楽しかった思い出
- >>6
そうなんだ。
年齢別カウントのときはガン見やね。
妄想して時間潰すわ - メンタルがやばそう
- >>7
工場のラインよりはマシやぞ - >>10
ライン工ってどんぐらいキツイの？ - ちなみに、交通量調査バイターの間では
バイキングの交通量調査コントが大人気 - 座ってられる&おしゃべり出来るだけ警備員よりマシじゃないのか？
- >>12
警備やったことないからわらんが
警備が立ちっぱで固定されてるなら
交通量のほうがマシだな - あんなもんセンサー設置すれば人雇う必要ねーのに
- >>14
そうなんだよ。
将来的に絶対なくなると思うんだ。
今でもできると思うんだが利権関係だと思う。ワイは金もらえる口が減るから
残っててほしいけどな。 - 昨日交通量調査で働いた自分にとってタイムリーなスレ
- 昔やったときは妄想の世界に入り込んで適当にやってたけど
- あれ実際適当におしてるだろ
- 途中でお腹痛くなったらどうするの？
- 精度なんて関係ないだろ
天下りに予算作るための仕事だし予算作るための人員だし - あれは車種別にカウントしてんの？
- >>22
現場による
自分がやったところは
乗用、小型貨物、大型貨物、バス、オートバイ
歩行者自転車の5分類2分類 - バイトしに来てる人はやっぱ学生が中心かな？
それ以外だとどういう人がいた？ - >>24
学生も混ざってるけど中心ではないな
約40人くらいいて中年のおっさんおばさん
が大半やったよ。肉体労働じゃないから
他の単発の仕事より女性率が高いな - どれくらい貰えんの
- >>25
現場によるけど
12時間で1万～1万2千円
24時間で2万～2万2千円
くらいじゃないかな
2時間労働1時間休憩のローテーション - >>28
あんまよくないな - >>31
実労働時間の時給換算ならまあまあだぞ
やる事はスイッチかちかちしてるだけだし - >>31
勤務前後の拘束時間もやたら長いし
まともな仕事と比較しちまうと
ろくにもらえんよ - あれで信号の長さとかキメるってまじ？
- あんなもんカメラで録画して暖かい部屋でポコポコしたらいいのにな
現場にいる理由あんのか - >>29
もう来なくていいよ← - 昨日東京でそこらじゅうでやってたな
- >>32
この時期はめちゃめちゃ募集してるよな
【悲報】交通量調査のバイトの結構辛い
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