（ブルームバーグ）： 格付け会社Ｓ＆Ｐグローバル・レーティングは、米デルタ航空の格付けをジャンク（投資不適格）級に引き下げた。
Ｓ＆Ｐはデルタ航空の格付けを２段階引き下げ、投資適格級を２段階下回る「ＢＢ」とした。24日の発表資料で「新型コロナウイルスの感染拡大に伴う航空券の予約急減で、デルタ航空の売上高とキャッシュフローは大幅に減少するだろう」と指摘。同社のコスト削減の取り組みは恐らく失われた売り上げを補うのに十分ではないとの見方をＳ＆Ｐは示した。
Ｓ＆Ｐは「2020年後半に航空旅客輸送が回復し始めると予想している」とした上で、「それ以上回復が遅れれば同社の信用メトリクスの弱さは長引くだろう」と分析した。
国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）は世界全体で航空会社の今年の収入が2520億ドル（約28兆円）失われる恐れがあると予想している。
3/25(水) 10:51配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200325-01108985-bloom_st-bus_all- 一寸先は闇だね
東芝もJALも東電も、入社した時はまさかこうなるとは思ってなかっただろ - バフェット
- つーかホテルも航空会社も潰れまくるだろ
1年後に延期した所でオリンピックとか外国人観光客なんてくるわけないし
地獄が待っている航空会社つぶれまくれば運賃も上がって海外旅行の敷居が高い時代がまたやってくる
- ソースは航空会社の話じゃん
- 全世界鎖国なのに国際線なんていらないもんな
- デルタ口腔だろ
- ドラマ 大航空
- キタアアw
- インバウンド（）とかいってたばかどうすんのこれ
- 空港会社……
- スッチーは何処へ
- 中国の航空会社以外全員死亡だぞ、これ
- >>14
なんで中国？ - >>15
赤字でも最終的には国が面倒見てくれそうってことじゃねえの - >>14
すでに海航集団破綻してる - デルタ のマイル39万マイル貯めてるんだが。
- JALとANAはコロナなくなるまで不要だな。
飛行機って一番の感染場所な気がしてきたし。 - デルタ空港
- 空港会社と航空会社の区別くらいしろよ
- なんかもうウィルス撒き散らすだけのゴミだしな
潰れて鎖国体制になった方がいい
どうしても必要な医療系の案件だけ国営でこじんまりとやれ - デルタってリーマンの時も11条破産してたよな
- 羽田空港…
- グローバル社会の崩壊がこんな形で訪れるとは
- NAA とか倒産してなくなってくれたほうが嬉しい
【朗報】空港会社、年内に全て倒産か、デルタ空港株が不良債権のゴミに早変わりw
嫌儲
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