【車】日産は「アップルカー生産」を否定せず 工場の稼働率向上へ「協業の可能性」に含み

1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:40:17.39 ID:EOqGmJHLpSt.V

アメリカのアップルが電気自動車(EV)の生産を自動車メーカー各社に打診していることをめぐり、日産自動車の内田誠社長兼CEOの発言が波紋を呼んでいる。

 発言が飛び出したのは、2月9日に行われた2020年4~12月期の決算会見でのことだった。

 アップルとの接触はあるのかと問われ、内田社長は「従来の自動車産業の枠を超えた活動が必須になっている。
各分野で優れた経験を持った企業がコラボレーション、パートナーシップを選択する可能性はある」と、アップルカーの生産に肯定的ともとれる回答をしたのだ。

 さらに、「100年に1度といわれるCASE(͡コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)の時代、この変革をチャンスと捉えて、
われわれ日産のDNAが持っている、人がやらぬことをやるという点においてチャレンジし続けたい」と述べ、アップルと提携する可能性に含みを持たせた。

■EV参入の機会をうかがうアップル

 アップルはかねてから自動車業界への参入の機会をうかがってきた。本社があるカリフォルニア州では、トヨタ自動車の「レクサス」などを改造した車両で実証走行を積み重ねてきている。

 2019年には自動運転開発の人員を約200人削減することが取り沙汰されたが、2020年末には2024年のEV製造を目指していることが海外メディアで報じられ、アップルによるEV生産の可能性が現実味を帯びていた。

 ただ、アップルカーを実現するには、既存の自動車メーカーに生産を委託するなど自動車の製造設備が必要になる。
韓国の現代自動車傘下の起亜自動車が持つアメリカ・ジョージア州の工場でアップルカーを生産する観測もあったが、現代自動車は2月8日、「アップルと交渉していない」との声明を発表したと報じられている。
1月の段階で現代自はアップルとの交渉を否定していなかったものの、その後進展が見られないことが明らかになった。

 日産と同じ9日に決算会見を開いたホンダは、倉石誠司副社長が「新聞やテレビでの情報しかないし、(アップルカーが)どういう車かもわからない。コメントは差し控える」と話すにとどまった。
トヨタ自動車の幹部も「アップルから話は来ていないし、来たとしても断る」と言い切る。

 現代自動車やホンダ、トヨタと比べると、日産の内田社長の思わせぶりなコメントは明らかにトーンを異にする。

 アップルが手がけるスマートフォンやパソコンと異なり、自動車には高い安全性能が求められる。EVですら2万点に及ぶ部品の調達が必要で、自動車の量産にはノウハウと莫大な投資が求められる。
EVで自動車業界の先頭を走るアメリカのテスラですら、一時は量産化に苦しんで倒産寸前に追い込まれたほどだ。

 iPhoneの生産をすべて外部に委託する「水平分業」を採用し、成功を収めているアップルが既存の自動車メーカーと組むのは自然な動きであると言える。

■日産がアップルと組む「メリット」

 日産にとってもアップルカーの生産受託にメリットがないわけではない。日産は世界初の量産型EV「リーフ」を世界で50万台以上販売。
2021年夏には多目的スポーツ車(SUV)のEV「アリア」を投入し、アライアンスを組む三菱自動車とは軽自動車EVの開発に着手している。

 高いブランド力を持つアップルのEVが世の中に行き渡れば、EVの普及に大きな弾みとなる。
加えて、日産はカルロス・ゴーン元会長時代に生産設備を大幅に拡充し、余剰な生産能力を抱えている。
アップルカーの製造を受託すれば、こうした生産設備の稼働率を高められる。

 日産の業績は厳しい。2021年3月期の最終損益は5000億円を超える大幅な赤字となる見通しだ。
スペインやインドネシアの生産工場の閉鎖などの経営再建に取り組んでいる最中であり、仮にアップルからの打診があればまさに渡りに船と言える。

 ただ、アップルと組むには課題もある。ブルームバーグ・インテリジェンスの吉田達生シニアアナリストは「仮に生産受託で合意したとしても、当初より量産台数のボリュームが増えると、
生産設備の投資にも絡んでくる。(日産がアップルと)長期的かつ安定的に関係を築けるのかが見えにくい」と指摘する。

 CASE時代が本格化すると、自動運転システムの開発で日産とアップルは競合関係になりうる。
アップル側が技術の開示を拒み、製造受託のみを求めるのなら、日産は単なる自動車組み立てメーカーに過ぎなくなる。

 「日産としての価値を示すことに専念していく」。9日の会見で内田社長はこう強調した。アップルとの関係で、日産がその価値を示せるのか。発言の真意は内田社長の胸の内のみにある。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20210214-00411625-toyo-bus_all

2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:42:18.20 ID:/+kFD6bO0St.V
美味しいところだけappleに吸いとられそうなんだけどな
工場増設してもコスト下げないと平気で切ってくるからな
27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:01:27.72 ID:3jc5rjqLrSt.V
>>2
販売店もアップルストアだけになるんかな
30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:07:40.65 ID:/+kFD6bO0St.V
>>27
日産が協力するなら、世界中の日産のディーラーで販売するんじゃ無いかな
世界中に販売店や販路があるのも、appleからすれば魅力なんじゃ無いかな
メンテナンスも日産のディーラー任せで済むし
3 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:43:48.53 ID:Q11Q672eaSt.V
日産業績やばいからな
4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:44:32.49 ID:vtsHBe3J0St.V
MacintoshGTR
5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:45:23.41 ID:Bl6yWcF4xSt.V
元々電気自動車は日産が得意だからな
6 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:45:43.20 ID:Ptf+YmDc0St.V
ゴーンから林檎に?
7 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:46:24.91 ID:anoKUJwJ0St.V
ジャップルカーで昔に戻って下働きや
8 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:47:35.39 ID:Ci4c6gPjrSt.V
厳しいとかいいつつ最大の市場の中国はじめ回復基調なんだからいらんことに手を出すのはやめとけや
9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:48:07.56 ID:DRibp5hGaSt.V
Apple株って分割されたけどまだまだ上昇する余地あるの?
12 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:50:03.38 ID:kMufCd5FMSt.V
>>9
まだ序章に過ぎないだろ
これからが本番
10 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:48:54.41 ID:cOh96Bzq0St.V
ネトウヨ発狂
11 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:49:09.98 ID:Co3ym8Lr0St.V
クソみたいな車しかないからちょうどええやん日産
13 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:51:11.12 ID:8f9cn3oZ0St.V
と、余裕ぶっこいてたら襖外されて涙目→株価暴落→激安買収てオチ
16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:52:16.78 ID:uGU58im20St.V
>>13
ねぇそんなきがしてならないよ
14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:52:02.07 ID:hn/6VV4O0St.V
日産は無理だろ
セットでルノー三菱付いてくるからアップルと単独で交渉出来ないし
日本の雇用をまもる建前でゴーン追い出して身売りとかあり得ない
15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:52:09.42 ID:lW6hHatA0St.V
iCar買うかどうかで信仰心試されるな
17 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:52:18.54 ID:4HBXQ3720St.V
協業違う
ただの下請や
18 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:52:27.04 ID:Gg5/a8iCrSt.V
アップルと組んだら勝ちみたいになってるけど怪しいと思うわ
19 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:53:38.13 ID:6L4cyl0w0St.V
日産株買ってええんか?
20 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:55:08.99 ID:lXjwlai+0St.V
いや韓国で決まっただろ
21 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:55:52.48 ID:6PKXzs4LMSt.V
田舎のDQN夫婦がパステルカラーのパジャマ着て乗りそう
22 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:56:29.38 ID:cJkZGOoA0St.V
三菱にやらせろ
Apple様の監視があれば不正しないだろ
23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:57:53.23 ID:Es4vNLYUKSt.V
ジャップルカー爆誕するのう?
24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:58:28.99 ID:mcmh95C4MSt.V
日産と組む訳無いじゃんw
25 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:58:32.08 ID:ursIP7N7pSt.V
また技術だけ盗まれて捨てられるのか
26 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 09:59:44.84 ID:KwZQ2pOldSt.V
ジャップ体質丸出し企業だからなぁ
28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:03:13.63 ID:wR7AqJ7x0St.V
林檎からすりゃちょっと金出せば買える程度の会社だもんな
29 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:03:52.86 ID:H5Ov1rECMSt.V
株買わなきゃ
31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:08:05.11 ID:sjfV6bZRdSt.V
USBCで充電すると満タンになるまで何日かかるんだろ
32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:09:48.51 ID:JOkzIcjR0St.V
足元見られてんな
33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:11:08.52 ID:/+kFD6bO0St.V
自動運転までは時間が掛かりそうだけど、電気自動車くらいなら直ぐに実現出来るからな
34 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:13:05.17 ID:8odDcNiG0St.V
米のバナナカーに類するものを想像してしまった
35 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:13:38.66 ID:+q84PTfcMSt.V
i SKYLINE GTRで首都高バトルや!
36 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:14:28.26 ID:QrVUQibC0St.V
役員が日本電産に逃げた日産で何ができる
37 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:17:54.64 ID:QJ+KZpLd0St.V
エアコンの温度差も治せない会社はアップル様の下請けにでもなればいいと思うよ
38 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:20:11.76 ID:n1oA6OjH0St.V
アップルが日産と組むメリットある?
39 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:20:50.43 ID:dh1RftKW0St.V
まぁ、日産だろうな
40 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2021/02/14(日) 10:21:27.48 ID:UF5HLkES0St.V
日産なのに米産

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