日産、新型「フェアレディZ」の価格発表 524万1500円からで発売時期を今夏に変更日産自動車は4月25日、新型「フェアレディZ」全グレードの価格発表を行なった。価格は524万1500円～696万6300円。
新型フェアレディZは、1月に開催された東京オートサロン2022で発表した240台限定の特別仕様車「Proto Spec」とあわせて
発売する予定。なお、発売時期は当初6月下旬を予定していたが、昨今の部品供給の影響を鑑みて今夏に変更された。
また、部品供給の事情などにより発売予定が前後する可能性があることを示唆している。新型フェアレディZは、最高出力298kW（405PS）/6400rpm、最大トルク475Nm（48.4kgfm）/1600-5600rpmを発生する新開発の
V型6気筒3.0リッターツインターボ「VR30DDTT」エンジンを搭載。6速MTと新開発の9速ATをラインアップし、
6速MTは大トルクエンジンに対応するためクラッチディスクとギヤトレインを強化。また、新設計のシンクロナイザーシステムの
採用やシフトプロファイルの変更により、ドライバーの意のままのスムーズなシフトチェンジを可能にした。また、9速ATは幅広いギヤレンジによりダイレクトで素早いレスポンスを特徴とし、ドライブモードは
普段使いや高速道路でのロングドライブに最適なSTANDARDモードと、ワインディングロードなどで
アグレッシブな走行を可能にするSPORTモードを用意。SPORTモードはエンジン、トランスミッションの
レスポンスを高め、ステアリング反力やVDC制御を最適化するという。
後はソースで
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1405284.html
- Zマークに草
- わーくにで500万ってことは海外だと400万くらいか？日産がんばってるな
- リアはクラシカルでいいな
- Zがヤバいから黄色でバランス取ってるのか
- ロシア公認
- これが貴婦人……
- 大量生産臭いボディだな
もっとグネらせなきゃ高く見えない - かっこ悪い
- なんだろうこの入門機っぽい感じ
- 買えない負け惜しみだけど、ダサくね？
- アルピーヌ出てなければこっち買ってたな
- たっか…シャーシとか先代とそんな変わらないんだっけ…
- まだ出てなかったんだ
- 型式を新しくしたらもっと高かったんだよね🥺
- ロシアの貴婦人っていう意味です
- あと10cmはノーズ伸ばすべき
- >>18
形状からしてオプションでgノーズでるわこれ - >>18
2000GTとか好きそう - 日本で数出るクルマじゃないだろうしアメちゃん好み全振りなのは評価していい
- そっくりスープラの価格帯に被せてあってワロ
- このご時世にZマーク付けるとかロシア支持企業か？
- 発表から発売まで何年かかった
- 黄色い86じゃん
- ジャベリン撃ち込まれそう
- フェアレディZ乗ってたけど税金高いし燃費悪いし最悪だったわ
俺には向いてなかった - >>25
貧乏人が乗る車じゃないだろ
ロードスター乗っとけよ - 交通渋滞を緩和させる為に貧乏人を自動車社会から追放するつもりだな。
- 型式を変えると先進安全装備（自動ブレーキなど）が義務になって100万円以上値上げせざるを得ないから、型式を変えないことでそれを回避して価格下げたってどっかで見た
- これ買うならGRカローラ買うよな
- なんかリアビューいまいちやな
- 高いしダサいし
これもうちょいどげんかならんかったの？ - あのさぁ 買えるわけ無いじゃん
- ブーストしたら480馬力くらいまでいく？😲
- ええやん
- 欧州御三家同クラスの半額。買わない奴はアホ
- ヘッドライトを昔みたいに丸目にしてくれ
- 内装が安っぽいなあ
メッキまみれにしろとは言わんが
樹脂に絞りくらいつけようぜ - 将来の値上がりが約束されてるから買えるやつはとりあえず抽選申し込んでおけ
- おま国価格
- 早く湾岸ミッドナイトごっこ始めようぜ
- まあでも400PSで525万は安いな
昔のリミット外したときのスポーツカーの基準の一馬力あたりの一万に近いやん - 300km/h出るんですか？
- プアマンズポルシェ（700万円）
- むしろ内装とか防音材とか重量嵩むだけだし最小限でいいでしょ
シートとハンドルもどうせ交換するんだしノートの安いのでも付けとけば充分
【けっこう安い?】日産｢フェアレディZ｣の価格発表 524万～700万 発売は今夏に
嫌儲
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