「日産」ってなんでオワコンになったんだ?セレナやスカイライン、カッコいい車がたくさんあったのに

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1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:45:57.98 ID:Kz2vsRY40
2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:46:50.17 ID:Kz2vsRY40
日産、7工場・2万人削減 25年3月期6700億円赤字―国内もリストラ加速、取引先絞り込み

日産自動車は13日、2027年度までに国内外で車両を生産する7工場と人員2万人を削減すると発表した。25年3月期の連結純損益は6708億円の赤字(前期は4266億円の黒字)と、バブル崩壊後の経営危機に見舞われた00年3月期(6843億円の赤字)に迫る水準に落ち込んだ。経営難の深刻化を踏まえてリストラを加速させ、部品などの取引先企業も今後絞り込む。

 横浜市内の本社で記者会見したイバン・エスピノーサ社長は、日産の現状について「高コスト構造の問題を抱えている」と認めた上で、「市場環境が不透明な中で業績改善を迅速に進め、収益を確保できる体質にならなければならない」と述べ、リストラの強化で立て直しを目指すと強調した。

 日産は26年度までに世界で9000人を削減し、タイ工場など3工場を閉鎖する計画だった。追加リストラ策に伴い、人員削減の規模は全従業員の15%に拡大する。車両工場の数は現在の17から10に縮小。人員削減と工場閉鎖は国内も対象に含まれるが、工場の具体名には言及しなかった。

 25年3月期は中国や米国での販売不振で収益が急激に悪化。生産が低迷したことで工場の価値が大きく下がり、5000億円近い減損損失を計上した。このほか、米国での販売を立て直すための値引き費用やリストラ経費もかさんだ。

 26年3月期の純損益予想は「米国の関税政策による不確実性を踏まえ、現時点で合理的に算定することが困難だ」として、公表を見送った。ただ、今年4~6月期の営業損益は2000億円の赤字見通し。年間を通じた米関税の影響を最大4500億円と見積もっており、販売不振に追い打ちをかけている。

3 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:47:34.88 ID:eLP3Uy8B0
エヴァ2号機みたいな顔してたジュークは好きだったな
4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:47:51.59 ID:8Tt5FlPt0
昔から経営陣はサル以下。保身のため現場で優秀なやつを左遷する。
27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:55:05.32 ID:0QgYDpNbd
>>4
創業者鮎川義介からずっと技術者がトップだったけど共産党系労働組合が強くなりすぎて労働争議で揉めるようになった
ところが銀行系の川又がトップになって第二組合の塩路一郎と一緒になって会社を牛耳ることで
共産党系を抑え込んだけどそうすると第二組合が異常に力を持つようになって経営に介入するようになってしまった
5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:48:12.70 ID:TTfS/K660
ゴーンに首を切られた元社員によるネガキャン
トヨタ関係者によるネガキャン

これらは大きいと思う

50 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:03:13.66 ID:gPGYKHhe0
>>5
>ゴーンに首を切られた元社員によるネガキャン

それは正当な権利だろ

6 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:48:45.66 ID:0drvrJgH0
ノートオーラ欲しい
割り引きしてくれたら買うわ
7 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:48:48.29 ID:J72RbFmT0
あったのにって過去形で
8 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:48:53.27 ID:i0AeMU4k0
ゴーンを追い出したから
9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:49:12.16 ID:3/28+NT80
キューブ欲しい
12 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:50:14.03 ID:znommMVB0
白黒のセレナとか普通にかっけえのにな
13 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:50:20.16 ID:QVtuGec+0
役員報酬の為に研究開発やデザインを捨てた結果よ
14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:50:35.48 ID:0JvzH/040
コストカットが下手やから
15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:51:05.03 ID:LmY1ZlEz0
カッコ良かったのは30年前くらいまでかな
16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:51:14.20 ID:SKLPQ3xmM
天下りが食いつぶしたんだろう
17 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:51:24.50 ID:fuSfaBoO0
過去の栄光だね
18 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:51:34.46 ID:YYQKE55o0
ノートやマーチは売れてた
19 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:51:38.04 ID:znommMVB0
セレナのあのガラス感高級感あっていいのにな
20 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:52:48.55 ID:9VYbISL20
JDパワーだかコンシューマーレポートだかの統計で見たけど確か故障率が日本車とは思えないレベルで高かったな
外車並みの故障率だったと思う
そして燃費もデザインもコスパも特筆するべき点がない
21 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:53:09.36 ID:T5KdS3mS0
車のラインナップが酷すぎ
22 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:53:39.50 ID:gO6bbMzS0
ケンとメリーのスカイライン(死後)
23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:53:56.85 ID:RcKE8SpE0
国内生産ににこだわってたら品質も落ちないしこんな風にはなってないだろうな
根本はゴーンのサプライチェーン改革が失敗してんだよ
幹部がアホとマヌケしか居ないのはオマケだ
29 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:55:59.39 ID:u8BbLewWM
>>23
経営に失敗したからゴーンを呼んだんですけど
35 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:58:09.57 ID:RcKE8SpE0
>>29
従業員リストラしないで品質無視して外部リストラしてたら誰でも上向きに出来るだろ
それを日本人が拒否したからゴーンが始めただけ
それで品質ガタガタな
42 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:00:28.03 ID:3ceI6bEk0
>>23
えっ、日産の車って品質悪いんですか…?
24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:54:35.03 ID:X6FkwjLR0
空気読まずに値上げばっかして
会社傾けるってある意味才能だろ
アリア120万値上げしてなんで売れると思ったんだい??
25 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:54:43.71 ID:g/Tl9vnE0
マジで日産企業城下町はどうなんだろ
めっちゃ楽しみ
26 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:54:45.05 ID:FOHPv0N90
良かったのは平成初期までだから
28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:55:14.73 ID:UcmjF33C0
役員の数と役員報酬が多すぎるだろこの会社
30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:56:14.44 ID:n+hSuHQk0
マーチRは名車だったなスーチャー作動音がかっこよかった
31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:56:29.65 ID:znommMVB0
セレナだけは残せないか?
デザインだけならアルファードより上だろ
32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:57:20.73 ID:BXmUpshe0
ルノーの販売代理店でもやってればいい
33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:57:37.85 ID:l9wp+FTJ0
CMがトヨタの次ぐらいに気持ち悪いんだわ
ジェット機より加速がいい電気自動車とか
それ公道で必要か?
アクセル全開で憂さ晴らしのゴミと発想が一緒だろ
今の鈴木亮平が出てるCMも気持ち悪いし
34 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:57:58.49 ID:SuN0qohU0
e-POWER乗ってる人の運転がトロ臭すぎるから
36 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:59:15.78 ID:H4E04UGw0
プリンス自動車の生え抜きが死に絶えたから
37 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:59:16.05 ID:Adt5P+nc0
セドリックをフーガにして挙句の果てにスカイラインだぞ
セドリックがスカイラインになったんだぞ
38 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:59:20.99 ID:w/Qur9bB0
三菱よりダメになるとは
39 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:59:21.07 ID:0Vi+GoGT0
ぶいえもーしょんとかいうカッコ悪いグリルのせい
40 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 22:59:58.60 ID:KgJRbNjB0
最初の車が日産だったな
よく壊れたよ
乗り変えて車てそんなに壊れないものだと知ってそれ以降乗ってない
41 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:00:13.89 ID:NNwFtxII0
CMが意味不明だった
43 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:01:43.31 ID:hkWc6OCa0
人気車種の納期が長くなって売れなくなっちゃったのかもしれない
49 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:02:57.56 ID:SuN0qohU0
>>43
人気車種なんてあるっけ?
44 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:01:50.50 ID:q2KUXffM0
日産の車乗ってるやつ見ると笑っちゃうわ
45 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:01:54.63 ID:T5KdS3mS0
ルークス、デイズ、ノート、オーラ、キックス、セレナ、エクストレイル
これだけあればよくないか?あとはOEMで他の会社に作ってもらえばいい
54 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:04:13.25 ID:UgEGx/yJ0
>>45
エクストレイルもキックスも売れない
47 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:02:10.55 ID:WS8haiYj0
スカイラインやZとか2000年頃から進歩してないじゃん
買うやつってほんと馬鹿
48 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:02:45.69 ID:1PLdnrbv0
ホムペ見てコンパクトカーの項目見たらノートしかなくて笑ったわ
新しくマーチやキューブ出したら売れてたと思うけど
51 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:03:23.20 ID:mFT61Dus0
中古のモコに乗ってるからわかるよ日産は品質良くないよ2度も壊れたし
52 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:03:35.18 ID:02XBD7ncM
実質3車種くらいしか無いよね
55 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/05/13(火) 23:04:55.65
 日産てGTRだけの一発屋だったじゃん

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