ビンボメンだけど車が欲しい。コスパいい車教えて

中古で五万くらいで買えるやろ

>>10
そんなんすぐ廃車だろ

中古の型落ち外車

タフト
兵員輸送車みたいでかっこいいぞ

自動車は貧乏人が持つものじゃない
整備点検もできずに事故るのがオチ
大人しく原付にしておけ

残クレっていうのだとタダで乗れるんでしょ？

ハイゼットカーゴのコスパの良さは異常

ミライースしか勧められないカテゴリー

ホンダZ（2代目）の程度よさそうなタマ買え
ミッドシップで4WDだ
部品はまだ出るはず

30プリウスの中古

アルトの新古車
20年乗れる

でも軽はビヨンビヨン揺れてお前がサスペンションになるから疲れるよ

>>27
どれもゆれるんか？
１回施設が所持してる軽に乗ったらビヨンビヨン揺れてびっくりした

>>43
ホイールベースが短い車はどうしても揺れる

コンパクトセダンを狙っていけ
性能変わらんのに不人気だから安い

定期メンテとかガス代とか維持費も掛かるが続けられんのか？

日産の中古不人気車の不人気グレードなら
目茶苦茶安く買えない？

ちょっと前にアルトがアホみたいに燃費良いってのを読んだな

今ならルーミーとか？

アルトにしとけ

素のスイフト

1つ前のエクストレイル
2つ前の角張ったエクストレイルは逆に高い

>>47
犬飼うために買うからあんまり小さすぎると困る

>>52
田舎では軽トラの荷台に犬乗せて走ってる人をよく見る

>>63
軽トラはバランスが悪いし雨の日は荷物が濡れる
スズキエブリィかNバンのほうかマシ

>>74
幌かシート張るやろ

プロボックスどうなの？
維持費が軽自動車並みと聞くけれども

維持費と燃費と本体価格考えたらスズキアルト一択やろ
スライドドア付きならワゴンR

中古の初代アクア

スイフト、コスパええよ

./←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね～ｗ

ぼくソリオ乗ってるけど坂がきつい以外は良いよ

ベンツのE280からアルトのHybridXに乗り換えたけれどめちゃくちゃ満足している

中古のデミオ

生産終了しちまったけどミラトコットが
全ての面でそこそこを追求して値段も安めで見た目もプレーンという
まさにケンモカーみたいな存在だった
不人気だから中古も安めで買えたりするんじゃないか

自転車って言うのが安くて維持費もかからないらしいよ？

MTのスポーツカー
チー牛が好きそうな奴おすすめ
マジで値下がりしない

>>76
ロードスター欲しいんご
昔の

>>88
>>92
壊れないんだ
じゃあ中古でいいか

>>77
高くて走行距離の短いやつで一か八か狙うより、走行距離長めで安いの買って悪いところ全部直す方が安く済むことも多いから一概には言えない

>>95
こわれるんかい

CVTのトヨタbBや日産キューブやホンダフリードは代車扱いにもちょうどいいな

50プリウスなら100万で買えるぞ

>>83
車検2年つき50万以下をすすめろ

車買えなかった時、タイヤの小さい折りたたみ自転車買ったなあ
小回りが利いて楽しかった

わいの肩乗れや！
ストゼロ9%5002本でいいから割安だぞ！
フルマラソン毎年完走してる😌

>>85
飲酒運転になるだろ！

AQUAにしとけ

軽自動車とブスな嫁のセットって
死にたくなりそうだよな
結局こんな人生かよと
俺どっちもいらない

通勤用に40万のエヌボックス買ったけど人気の理由が理解出来た

リッター30とか走るミライース
エコidolはうぜーから切っとけ

ランクルにしとけ残クレで数年乗ってもお釣り来るくらいに高く売れるぞ

中古の三菱車

ミライースバンMTはよう

リアカーなら2万円ぐらいで買えるぞ！

タイ人がトヨタ車は30～40万kmはノーメンテで走れるのに10万kmで過走行扱いになる日本の基準狂ってるって言ってたな

新車でランクルが一番コスパいい

パージェーロっ！

パージェーロっ！！

軽だと部品が安いしどこでも修理してもらえる、
タイヤも安い